秋田の思い出 （その２ 同和鉱業 小坂線）

今日は　大舘から出ていた　同和鉱業（小坂精錬）小坂鉄道線について、覚えのあることを書きます。貨物輸送がメインの路線でした。鷹の巣と大舘はそれほど離れていません。一度行こうと思っていて、出張のついでに行きました。

JRにはまだ客車列車が残っていました。ブルートレインに対してレッドトレインなどと呼ばれていました。

蒸気暖房用のスチームが上がっています。

小坂鉄道の大館駅は、JR大館駅の南側にありました。雪が積もっています。

小坂鉄道線の時刻と券売機です。１日４-７往復でした。

大館駅についたキハ２１００。同和鉱業が作ったディーゼルカーです。

大館駅を発車した列車です。なんと踏み切りが手動式。貨車の入れ替えが頻繁だったのか？寒いのにご苦労様です。

本当は乗りたかったのですが、帰りが心配だったのであきらめました。小坂線は濃硫酸を運んでいましたが、止めて廃線になったそうです。

同和鉱業は片上線もありましたが、今はこちらもありません。

続編はまだ続きますが、そのうち書きます。